Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo di tecniche basate sull’utilizzo di sensori montati su veicoli mobili per la mappatura, la localizzazione ed il rilevamento di veicoli, oggetti e pedoni |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development of tools based on terrestrial vehicle sensors for mapping, localization and for car, object and pedestrian detection |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Civil engineering |
| Area CUN | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/06 - TOPOGRAFIA E CARTOGRAFIA |
| Descrizione sintetica in italiano | Tra le tecnologie legate alla guida autonoma è di fondamentale importanza lo sviluppo di metodi affidabili al fine di garantire da un lato una navigazione accurata del veicolo anche in condizioni critiche per i sistemi di navigazione satellitare, e dall’altro lato garantire la sicurezza delle persone coinvolte, sia in quanto passeggeri sia in quanto presenti nell’ambiente circostante. In accordo con tali finalità, questo assegno di ricerca mira allo sviluppo di sistema che consenta di utilizzare opportunamente i sensori a disposizione del veicolo ed una mappa predeterminata della zona di interesse: il sistema dovrà sfruttare le informazioni derivate dai sensori in tempo reale sia al fine di verificare la posizione effettiva del veicolo, sia al fine di monitorare la presenza di oggetti, veicoli e persone nelle aree limitrofe, al fine di garantire un massimo grado di sicurezza per le persone coinvolte |
| Descrizione sintetica in inglese | Among the technologies required for the realization of an autonomous driving system, it is of remarkable importance the development of reliable methods for enabling accurate navigation also in critical conditions for satellite navigation systems, and, on the other hand, for ensuring the safety of the involved people, e.g. passengers, drivers, pedestrians. In accordance with such goal, this fellowship aims at the development of a system properly using vehicle sensors and a previously acquired map of the area of interest: real time sensor data should be exploited to both check and improve, if necessary, the vehicle navigation information, and to ensure safety of all the involved persons |
| Data del bando | 14/09/2023 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
OTHER |
| Nazionalità dei candidati |
OTHER |
| Sito web del bando | https://titulus.unifi.it/albo/viewer?view=files%2F005180779-UNFICLE-bbb775d1-cb55-464d-926e-97121c8146dc-000.pdf |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Importo annuale | 23890 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | laurea magistrale in ingegneria; curriculum scientifico-professionale idoneo allo svolgimento della ricerca |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | Master Degree in Engineering; scientific-professional CV responding to the requisites |
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) | il concorso è per titoli e colloquio |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) | The competition will be carried out by an evaluation of titles and examination, by means of an interview |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi di Firenze - Dipartimento di Ingegneria Civile ed Ambientale |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Firenze |
| Sito web | http://www.unifi.it |
| selezioni.dicea@unifi.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 02/10/2023 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |