Descrizione posizione

Titolo del progetto di ricerca in italiano	n. 1 posto di RICERCATORE ex art. 24, co. 3, lettera a), L. 240/2010 presso il Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione nell’ambito del PNRR e CNMS S.C. 09/E4 “Misure” S.S.D ING-INF/07 “Misure elettriche ed elettroniche”
Titolo del progetto di ricerca in inglese	n. 1 RESEARCH FELLOW according to part. 24, par. 3, let. a), L. 240/2010 at Information Engineering Department, as part of PNRR and CNMS ARD: 09/E4 “Measurements” AD: ING-INF/07 “Electrical and electronic measurement”
Descrizione sintetica in italiano	Procedura selettiva, ai sensi dell’art. 24, comma 3, lettera a) della Legge 240/2010, per la chiamata di n. 1 ricercatore per il settore concorsuale 09/E4, settore scientifico-disciplinare ING-INF/07 “Misure elettriche ed elettroniche” presso il Dipartimento di Ingegneria dell’Informazione. Numero massimo di pubblicazioni da presentare a scelta dal candidato: 12 (dodici).
Descrizione sintetica in inglese	Selective procedure for the calling of a Research fellow, according to art. 24, paragraph 3, letter a), of the Law nr. 240/2010, for the Academic Recruiting 09/E4 – Academic Discipline ING-INF/07 “Electrical and electronic measurement” – at Information Engineering Department. Maximum number of scientific papers to be submitted: 12 (twelve).
Descrizione del bando in italiano	Titolo del progetto di ricerca in italiano: Infrastrutture ICT per il monitoraggio dei veicoli leggeri e dei relativi sistemi di ricarica Descrizione sintetica in italiano: Il ricercatore dovrà svolgere attività di ricerca nell’ambito della caratterizzazione sperimentale di infrastrutture ICT a supporto della mobilità leggera. In particolare, oltre ai sistemi elettronici e alla connettività a bordo del veicolo leggero, il ricercatore si occuperà anche dei sistemi elettronici a supporto delle infrastrutture stradali e di ricarica, caratterizzando sperimentalmente le prestazioni e proponendo metodi di elaborazione innovativi. Nel mondo degli autoveicoli vi sono già EVSE ad un buon livello di standardizzazione anche per quanto riguarda la connettività, dove la soluzione OCPP rappresenta uno standard diffuso che definisce il livello applicazione della comunicazione tra EVSE e sistema centrale di gestione della rete tra le stazioni di ricarica. Anche la diagnostica locale dell’autoveicolo è accessibile mediante l’OBD-II. Per quanto riguarda i veicoli leggeri, che rappresentano una soluzione fondamentale per la mobilità multimodale, così utilizzata per la tutela ambientale e la transizione green, lo scenario è diverso: non vi è standardizzazione nella ricarica, nella diagnostica e nei sistemi ICT e spesso i costruttori si limitano a offrire soluzioni di monitoraggio accessibile dall’utente mediante opportune APP. La tematica di ricerca individua uno scenario innovativo in cui il candidato studierà metodi, strumenti e infrastrutture per la mobilità leggera, con soluzioni a elevato valore aggiunto e a ridotto consumo energetico, che traggano vantaggio dalle più recenti tecnologie ICT. L’attività di ricerca riguarderà inoltre lo studio, la simulazione e lo sviluppo con validazione sperimentale di sistemi elettronici per l’incremento della sicurezza della mobilità leggera, con riferimento alla localizzazione del veicolo e all’interazione tra veicoli, utenti e infrastruttura stradale. Particolare attenzione sarà data al basso consumo di potenza con riferimento ai temi della riduzione dell'impatto energetico, della transizione verde e della conservazione dell’ecosistema. È previsto che il ricercatore contribuisca all'avanzamento della conoscenza nel settore della strumentazione elettronica e dei sistemi ICT per biciclette elettriche, monopattini elettrici e scooter mediante comunicazioni a congresso e pubblicazioni su riviste scientifiche internazionali. Il ricercatore dovrà sviluppare collaborazioni scientifiche con gruppi di ricerca nazionali e/o internazionali, accademici e/o industriali, inclusa la partecipazione a bandi per progetti di ricerca finanziati. L’attività di ricerca dovrà essere organicamente coerente con quelle condotte presso il DII, che costituirà la principale sede di attività del ricercatore, e dovrà opportunamente inserirsi nel panorama di sviluppo strategico dell’Ateneo.
Descrizione del bando in inglese	Project title: ICT infrastructures for monitoring light vehicles and related charging systems Research program: The researcher will carry out research activities in the context of the experimental characterization of ICT infrastructures to support light mobility. In particular, in addition to electronic systems and connectivity on board the light vehicle, the researcher will also deal with electronic systems to support road infrastructures and charging stations, experimentally characterizing performance and proposing innovative processing methods. In the world of electric cars there are already EVSE at a good level of standardization also with regard to connectivity, where the OCPP solution represents a widespread standard that defines the application level of communication between EVSE and central network management system between the charging stations. Local vehicle diagnostics are also accessible through OBD-II. On the contrary, for light vehicles, which represent a fundamental solution for multimodal mobility, so used for environmental protection and green transition, the scenario is different: there is no standardization in charging, diagnostics and ICT systems and often manufacturers offer monitoring solutions accessible by the user through appropriate APPs. The research topic identifies an innovative scenario in which the candidate will study methods, tools and infrastructures for light mobility, finding solutions with high added value and low energy consumption, which take advantage of the latest ICT technologies. The research activity will also concern the study, simulation and development with experimental validation of electronic systems for increasing the safety of light mobility, with reference to the location of the vehicle and to the interaction between vehicles, users and road infrastructure. Particular attention will be given to low power consumption with reference to the issues of reducing energy impact, green transition and ecosystem conservation. The researcher is expected to contribute to the advancement of knowledge in the field of electronic instrumentation and ICT systems for electric bicycles, electric scooters and scooters through conference communications and publications in international scientific journals. The researcher will develop scientific collaborations with national and/or international, academic and/or industrial research groups, including participation in calls for funded research projects.
Numero posti	1
Campo principale della ricerca	Engineering
Sottocampo della ricerca	Electronic engineering
Settore Concorsuale	09/E4 - MISURE
S.S.D	ING-INF/07 - MISURE ELETTRICHE E ELETTRONICHE
Destinatari del bando (of target group)	Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate)
Commenti/sito web per dettagli aggiuntivi sull'impiego (in italiano)	https://www.unibs.it/it/ateneo/amministrazione/concorsi/procedure-di-reclutamento-del-personale-ricercatore-tempo-determinato-tipo-e-tipo-b
Commenti/sito web per dettagli aggiuntivi sull'impiego (in inglese)	https://www.unibs.it/it/ateneo/amministrazione/concorsi/procedure-di-reclutamento-del-personale-ricercatore-tempo-determinato-tipo-e-tipo-b
Data del bando	03/01/2023

 

FP7 / PEOPLE / Marie Curie Actions

Research Framework Programme / Marie Curie Actions	No

 

Dettagli dell'impiego

Tipo di contratto	Temporary
Tempo	Other
Organizzazione/Ente	Università degli Studi di Brescia
Paese (dove si svolgerà l'attività)	ITALY
Città	Brescia

 

Contatto presso l'Organizzazione/Ente

Organizzazione/Ente	Università degli Studi di Brescia
Tipo	Academic
Paese	ITALY
Città	Brescia
E-mail	docenti-ricercatori@unibs.it
Sito web	http://www.unibs.it

 

Dettagli per la candidatura

Data prevedibile per l'assunzione	31/12/2023
Data di scadenza del bando	02/02/2023
Come candidarsi	https://pica.cineca.it/unibs/dii2022rtda002

 

Titoli di studio richiesti

Laurea	PhD or equivalent
Ambito della laurea	Engineering

 

Lingue richieste

Lingua	ENGLISH
Livello di conoscenza della lingua	Good