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| Titolo del progetto di ricerca in italiano | NSTABILITÀ DI ANIME NERVATE IN ACCIAIO SOGGETTE A PATCH LOADING E ANALISI DEGLI ASPETTI TEORICI E DI VERIFICA DEL NUOVO EUROCODICE EN1993-1-1:2019 |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | BUCKLING OF RIBBED STEEL PLATES SUBJECTED TO PATCH LOADING AND ANALYSIS OF THE THEORETICAL AND SAFETY VERIFICATIONS ASPECTS OF THE NEW EUROCODE EN1993-1-1: 2019 |
| Area CUN | 08 - Ingegneria civile ed Architettura |
| S.S.D | ICAR/09 - TECNICA DELLE COSTRUZIONI |
| Descrizione sintetica in italiano | La ricerca proposta è inserita in un quadro di collaborazione scientifica più ampio con la società CIMOLAI spa, leader mondiale nel settore delle costruzioni in acciaio. Lo studio prevede un approfondimento sulle metodologie di analisi degli aspetti teorici e di verifica del nuovo Eurocodice EN1993-1-1:2019. Saranno affrontati in particolare gli aspetti legati al fenomeno di instabilità di lastre soggette a stati tensionali complessi per effetto di azioni meccaniche esterne localizzate (patch load). Le analisi teoriche e numeriche sviluppate potranno essere applicate alle travi da ponte in acciaio, affrontando i complessi problemi presenti in fase di varo. In tale ottica, lo studio si ritiene indirizzato alla definizione di un parametro di snellezza equivalente, che possa incorporare l'interazione tra instabilità globale e locale delle lastre soggette ad azioni instabilizzanti, anche in presenza di irrigidimenti trasversali. |
| Descrizione sintetica in inglese | he proposed research is part of a broader scientific collaboration framework with the company CIMOLAI spa, a world leader in the steel construction field. The study is aimed to provides an in-depth analysis of the methodologies for analyzing the theoretical and verification aspects of the new Eurocode EN1993-1-1: 2019. In particular, the aspects related to the phenomenon of instability of slabs subject to complex stress states due to patch loads will be addressed. The developed theoretical and numerical analyses can be applied to long steel bridge girders, tackling the complex problems present during the launching phase. With this in mind, the study is considered aimed at defining an equivalent slenderness parameter, which can incorporate the interactionbetween global and local instability of the slabs subject to unstable actions, even in presence of transverse stiffeners. |
| Data del bando | 09/07/2020 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
EUROPE |
| Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
| Sito web del bando | http://www.unisalento.it |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Università del Salento |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Lecce |
| Sito web | http://www.unisalento.it |
| giusi.elefante@unisalento.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 10/08/2020 |
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| Come candidarsi | Other |