Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Modelli non lineari di ordine ridotto di sloshing in serbatoi aeronautici per la risposta aeroelastica di velivoli di nuova generazione |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Nonlinear Reduced-order models of sloshing in aeronautical fuel tanks for the aeroelastic response of next-generation aircraft |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Aerospace engineering |
| Area CUN | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/04 - COSTRUZIONI E STRUTTURE AEROSPAZIALI |
| Descrizione sintetica in italiano | Il progetto consiste nello sviluppo di modelli di ordine ridotto non lineare basati su dati di storie temporali sperimentali di tipo accelerometrico e celle di carico misurati su serbatoi a geometria scalata ed in eccitazione sismica oppure su dati dello stesso tipo ma ottenuti da simulazione numerica da impiegare per tecniche avanzate di addestramento di reti neurali. I modelli verranno identificati studiando diverse geometrie di serbatoio e diversi livelli di riempimento. Infine, tali modelli verranno integrati in un ambiente computazionale multidisciplinare con il modello di velivolo flessibile in volo in manovra prevedendo diversi posizionamenti dei serbatoi secondo le nuove tendenze dei velivoli avanzati |
| Descrizione sintetica in inglese | The project consists in the development of nonlinear reduced order models based on accelerometric experimental time history data and load cells time histories measured on scaled geometry tanks and in seismic excitation or on data of the same type but obtained from numerical simulation to be used for advanced training technique of neural networks. The models will be identified by studying different tank geometries and different filling levels. Finally, these models will be integrated in a multidisciplinary computational environment with the flexible aircraft model in maneuvering flight, providing for different positioning of the tanks according to the new trends of advanced aircraft |
| Data del bando | 12/07/2022 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Stanziamento annuale (indicativo) | 25900 |
| Periodicità | mensile |
| E' richiesta mobilità internazionale? | yes |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
EUROPE |
| Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
| Sito web del bando | https://web.uniroma1.it/trasparenza/dettaglio_bando_albo/192673/2022-08-11T00%3A00%3A00 |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Early stage researcher or 0-4 yrs (Post graduate) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | no |
| Importo annuale | 21000 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Massima durata dell'assegno (mesi) | 12 |
| Criteri di selezione in italiano (breve descrizione) | REQUISITI: Laurea magistrale in Ingegneria Aeronautica o titolo equivalente COMPETENZE PREFERENZIALI: Competenze avanzate nell’analisi strutturale ed aeroelastica agli Elementi Finiti; Competenze nel trattamento di dati per il training di reti neurali e determinazione di superfici di risposta per modelli surrogati; Competenze nell’organizzazione e gestione di prove sperimentali su strutture e relativa operazione di correlazione con i modelli numerici; Competenze avanzate nella modellizzazione aeroelastica di velivoli: i modelli in forma di stato e di ordine ridotto di velivoli in manovra |
| Criteri di selezione in inglese (breve descrizione) | REQUIREMENTS: Second level Master Degree in Aeronautical engineering (or equivalent Italian degree) ASSETS: Advanced skills in structural and aeroelastic analysis of Finite Elements; Skills in data processing for the training of neural networks and determination of response surfaces for surrogate models; Skills in the organization and management of experimental tests on structures and related correlation with numerical models; Advanced skills in aeroelastic modeling of aircraft: state and reduced order models of maneuvering aircraft |
| Processo di selezione in italiano (breve descrizione) |
valutazione titoli e pubblicazioni – colloquio per partecipare alla selezione, si prega di leggere il bando al link: https://web.uniroma1.it/trasparenza/dettaglio_bando_albo/192673/2022-08-11T00%3A00%3A00 |
| Processo di selezione in inglese (breve descrizione) |
academic titles and publications evaluations – interview In order to participate in the selection, please read the announcement code 2022AR/12-SSD ING-IND/04 ("bando") available at the following website: https://web.uniroma1.it/trasparenza/dettaglio_bando_albo/192673/2022-08-11T00%3A00%3A00 |
| Nome dell'Ente finanziatore | Dipartimento ingegneria meccanica e aerospaziale Sapienza Università di Roma |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Academic |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Roma |
| Codice postale | 00184 |
| Indirizzo | Via Eudossiana,18 |
| Sito web | https://web.uniroma1.it/trasparenza/dettaglio_bando_albo/192673/2022-08-11T00%3A00%3A00 |
| giuliana.debonis@uniroma1.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | H2020 |
|---|
| Data di scadenza del bando | 11/08/2022 |
|---|---|
| Come candidarsi | bandi-dima@uniroma1.it |