Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Tecniche e tecnologie per il trasporto e la logistica delle merci mediante contenitori refrigerati |
|---|---|
| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Techniques and technologies for goods logistics and transportation by means of refrigerated containers |
| Area CUN | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/11 - FISICA TECNICA AMBIENTALE |
| Descrizione sintetica in italiano | Un contenitore refrigerato (o reefer) è un container intermodale utilizzato nel trasporto intermodale di merci sensibili alla temperatura. Un reefer può avere un'unità integrata di refrigerazione alimentata da alimentazione esterna, per mezzo di prese di corrente elettrica in un sito basato terra, su una nave container o su una banchina. Durante il trasporto su strada, invece, i refeer possono essere alimentati da generatori diesel. L'impatto sulla società dei reefer container è vasto: permettono ai consumatori di tutto il mondo di poter usufruire, in qualsiasi periodo dell'anno, di prodotti freschi provenienti da tutto il globo che altrimenti non sarebbero disponibili. In questo scenario, il nostro lavoro di ricerca fornisce un contributo per mezzo di tecniche di Intelligenza Artificiale e di Fisica Tecnica per raggiungere standard operativi più alti con una particolare attenzione al risparmio energetico in relazione ai differenti contesti applicativi. |
| Descrizione sintetica in inglese | A refrigerated container (or reefer) is an intermodal container used in intermodal freight transport that is refrigerated for the transportation of temperature sensitive cargo. Reefers may have an integral refrigeration unit supplied by external power, by means of electrical power points at a land based site, or on a container ship or on quay. Oh the other hand, when being transported over the road on a trailer they can be powered by diesel powered generators. The impact on society of reefer containers is vast, allowing consumers all over the world to enjoy fresh produce at any time of year and experience previously unavailable fresh produce from many other parts of the world. In this framework, our research work gives a contribution by means of artificial intelligence techniques and technical physics in order to both improve the service and reach higher operational standards, with an eye to energy savings, in relation to the different applicative contexts. |
| Data del bando | 21/12/2011 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Periodicità | 12 MESI |
| E' richiesta mobilità internazionale? | no |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
All |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.unirc.it |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
|---|---|
| Il contratto prevede la copertura delle prestazioni sociali? | yes |
| Importo annuale | 22816 |
| Valuta | Euro |
| Comprende lo stipendio dell'assegnista | yes |
| Comprende vitto e spese di viaggio | no |
| Comprende il costo della ricerca | no |
| Nome dell'Ente finanziatore | Università degli Studi Mediterranea di Reggio Calabria |
|---|---|
| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Reggio Calabria |
| Codice postale | 89125 |
| Indirizzo | via salita Melissari - feo di vito |
| Sito web | http://www.unirc.it |
| matilde.pietrafesa@unirc.it | |
| Telefono | 0039 0965 875202 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
|---|
| Data di scadenza del bando | 23/01/2012 |
|---|---|
| Come candidarsi | Other |