Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Progettazione, prototipazione e valutazione di interfacce utente e dispositivi di visualizzazione informazioni in sistemi adattivi e cooperativi uomo-macchina ad alta automazione per il contesto delle centrali di controllo e quello automobilistico. |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | To design, prototype and evaluate user interfaces and info-visualizations in highly automated adaptive cooperative human-machine systems, in particular for control-rooms and interactive systems in automotive. |
| Area CUN | 14 - Scienze politiche e sociali |
| S.S.D | SPS/08 - SOCIOLOGIA DEI PROCESSI CULTURALI E COMUNICATIVI |
| Descrizione sintetica in italiano | il programma di ricerca prevede la progettazione, la prototipazione e la valutazione di interfacce utente e dispositivi di visualizzazione informazioni in sistemi adattativi e cooperativi uomo-macchina ad alta automazione. Detti sistemi sono in grado di adattarsi al compito dell’operatore, al suo stato e al livello di sicurezza richiesto. Se non propriamente progettate e valutate, le modalità con cui questi sistemi forniscono le informazioni e/o le strategie di interazione che adottano potrebbero comprometterne l’efficacia. L’attività prevede uno studio dello stato dell’arte, la delineazione di una metodologia progettuale, la scelta e l’adozione di sistemi di prototipazione, lo sviluppo di soluzioni progettuali e l’analisi di impatto in due domini: quello delle centrali di controllo – caratterizzate da grandi aggregati di informazioni – e l’ambito automotive - dove i sistemi di interazione con il guidatore richiedono informazioni non invasive rispetto alla guida. |
| Descrizione sintetica in inglese | the research program is aimed at designing, prototyping and evaluating user interface and info-visualization system in highly automated adaptive cooperative human-machine systems. These systems are able to adapt themselves to the operator’s task, his/her state and degree of safety. If not righty designed, the interaction strategies would jeopardize adaptive systems effectiveness. Expected phases are: state of the art, ad-hoc design methodologies, identification of prototyping tools, development of design solutions and impact analysis in two domains: control rooms – where big cluster of data are collected and showed to operators – and automotive - where driver interactive system should not compromise driving safety. |
| Data del bando | 28/11/2014 |
| Numero di assegnazioni per anno | 1 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
All |
| Nazionalità dei candidati |
All |
| Sito web del bando | http://www.unisob.na.it |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Uninersità Suor Orsola Benincasa |
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| Tipologia dell'Ente | Private with public mission |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | napoli |
| Sito web | http://www.unisob.na.it/concorsi/assegni diricerca |
| area.affarigenerali@lunisob.na.it | |
| Telefono | 0812522361 |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | Fp7/Other |
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| Data di scadenza del bando | 12/12/2014 |
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