Torna ai risultati della ricercaBando per assegno di ricerca
| Titolo del progetto di ricerca in italiano | Sviluppo di modelli dinamici di sistemi energetici elettrici dedicati all’alimentazione di veicoli elettrici operanti in modalita’ V2G. |
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| Titolo del progetto di ricerca in inglese | Development of dynamic models of power system supplying electric vehicle managed according to V2G paradigm. |
| Campo principale della ricerca | Engineering |
| Sottocampo della ricerca | Industrial engineering |
| Area CUN | 09 - Ingegneria industriale e dell'informazione |
| S.S.D | ING-IND/32 - CONVERTITORI, MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI |
| Descrizione sintetica in italiano | Il progetto si articolerà in tre fasi. Durante la prima fase, l’assegnista dovrà sviluppare opportuni algoritmi di gestione energetica dei sistemi di propulsione utilizzanti azionamenti elettrici sincroni a magneti permanenti per veicoli elettrici alimentati da batterie e dei relativi sistemi di interefaccia alla rete di distribuzione elettrica allo scopo di migliorarne le prestazioni dinamiche e/o l’efficienza energetica rispetto a quelle conseguibili da sistemi convenzionali. Successivamente, durante la seconda fase, suddetti algoritmi dovranno essere opportunamente validati mediante dettagliati studi in simulazione, eseguiti in ambiente Matlab/Simulink. Infine, la terza fase consisterà nell’analisi degli effetti prodotti da un insieme di veicoli su una micro rete di riferimento. |
| Descrizione sintetica in inglese | The research project will consist into three stages. During the first one, the researcher will have to develop appropriate energy management algorithms for electric vehicle characterized by a propulsion system using a Permanent Magnet Synchronous Drives and Lithium ion battery pack and the corresponding power grid plug-in systems with the aim of improving their dynamic performances and/or energy efficiency with respect to those achievable by means of conventional systems. Then, during the second stage, these algorithms will have to be properly validated by means of a detailed simulation studies, performed in the Matlab/Simulink environment. In conclusion, the third stage will consist in the analysis of the effects on a reference mico-grids associated to the charging process of a cluster of Electric Vehicles. |
| Data del bando | 05/02/2015 |
| Paesi in cui può essere condotta la ricerca |
Italy |
| Paesi di residenza dei candidati |
EUROPE |
| Nazionalità dei candidati |
EUROPE |
| Sito web del bando | http://dirpersonale.unica.it/concorsi/index.php?page=assegni&bando=534 |
| Destinatari dell'assegno di ricerca (of target group) |
Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc) |
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| Nome dell'Ente finanziatore | Regione Autonoma della Sardegna |
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| Tipologia dell'Ente | Public research |
| Paese dell'Ente | Italy |
| Città | Cagliari |
| Sito web | http://www.regione.sardegna.it/ |
| alfio@diee.unica.it |
| L'assegno finanziato/cofinanziato attraverso un EU Research Framework Programme? | No |
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| Data di scadenza del bando | 25/02/2015 |
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| Come candidarsi | Other |