Descrizione posizione

Titolo del progetto di ricerca in italiano	Studio modellistico e sperimentale di nuovi catalizzatori strutturati per il controllo delle emissioni da veicoli. ENE28
Titolo del progetto di ricerca in inglese	Modelling and experimental study of novel structured catalysts for automotive emissions control. ENE28
Descrizione sintetica in italiano	La ricerca si occupa di nuovi substrati con microstrutture cellulari disordinate o regolari, quali schiume a celle aperte o strutture cellulari aperte periodiche (POCS). Tali strutture garantiscono proprietà di scambio di materia e calore fluido-solido notevolmente migliorate, in grado di ottimizzare il compromesso tra trasferimento di massa e caduta di pressione, che è l'indice di prestazione cruciale nei convertitori catalitici per veicoli, consentendo la progettazione di sistemi più efficienti per l’abbattimento degli inquinanti da motore. A questo scopo il progetto combinerà la modellazione avanzata con la sperimentazione su scala di laboratorio per identificare la relazione struttura-prestazioni ottimale dei substrati cellulari e infine testarli su scala rappresentativa. Il potenziale di substrati cellulari ottimizzati sarà dimostrato per l'NH3-SCR di NOx, una tecnologia chiave per il controllo delle emissioni da veicoli diesel.
Descrizione sintetica in inglese	The research deals with the investigation of novel substrates with random or regular cellular microstructures, like open-cell foams or periodic open cellular structures (POCS). Such structures grant substantially enhanced fluid-solid mass and heat transport properties, so they can optimize the trade-off between mass transfer and pressure drop, i.e. the crucial performance index in catalytic converters for vehicular Exhaust Aftertreatment Technologies, enabling the design of more efficient catalytic converters for the reduction of polluting engine emissions. To this purpose the project will combine advanced modelling with lab-scale experimentation to identify the optimal structure-performance relationship of cellular substrates and eventually test them at a representative scale. The potential of optimized cellular substrates will be showcased for the NH3-SCR of NOx, a key technology for the control of emissions from Diesel vehicles.
Numero posti	1
Settore Concorsuale	09/D3 - IMPIANTI E PROCESSI INDUSTRIALI CHIMICI
S.S.D	ING-IND/27 - CHIMICA INDUSTRIALE E TECNOLOGICA
Destinatari del bando (of target group)	Experienced researcher or 4-10 yrs (Post-Doc)
Data del bando	30/05/2018

 

FP7 / PEOPLE / Marie Curie Actions

Research Framework Programme / Marie Curie Actions	No

 

Dettagli dell'impiego

Tipo di contratto	Temporary
Tempo	Full-time
Organizzazione/Ente	Politecnico di Milano
Paese (dove si svolgerà l'attività)	ITALY
Città	Milano

 

Contatto presso l'Organizzazione/Ente

Organizzazione/Ente	Politecnico di Milano
Tipo	Academic
Paese	ITALY
Città	Milano
E-mail	concorsi@polimi.it
Sito web	https://www.polimi.it/it/docenti-e-staff/bandi-e-concorsi/bandi-e-concorsi-per-ricercatori/concorsi-a-tempo-determinato/
Sito web	https://www.polimi.it/index.php?id=6196&tx_wfqbe_pi1[ID]=392&L=1

 

Dettagli per la candidatura

Data di scadenza del bando	26/07/2018
Come candidarsi	Other

 

Titoli di studio richiesti

 

Lingue richieste

Lingua	ENGLISH
Livello di conoscenza della lingua	Excellent